Adhesivo de fusión en caliente para aceite y filtro de combustible

La unión del filtro de automóviles se encuentra principalmente en origami del núcleo del filtro, fijación omental, enlace de tapa final, enlace de junta de filtro, enlace de cuadro, etc. Algunos ejemplos simples:

1. Filtro Elemento de enlace de origami

La unión del origami del filtro requiere que la viscosidad del adhesivo de fusión en caliente permanezca estable en el valor de temperatura establecido y la fluidez sea uniforme después de la fusión completa. Asegúrese de que no produzca burbujas. Después de recubrir el líquido adhesivo, es necesario colocar el material en el horno de secado para observar el cambio del papel adhesivo sin desplazamiento o deformación;

2, junta de enlace de la junta del filtro

Este paso se refiere al conector de extremo de la membrana del filtro y a la junta en ambos lados de la unión de membrana del filtro, los filtros ordinarios generalmente usan adhesivo de fusión de EVA Hot, adhesivo de fusión en caliente, adhesivo de fusión en caliente de PA, los filtros de aire generalmente usan adhesivo de fusión de Eva o Po Hot Hot y los filtros de aceite ahora están conectados principalmente con el adhesivo de fusión en caliente de poliuretano de PA.

3, Filtro de aire acondicionado: enlace de borde

El adhesivo de fusión en caliente también es muy adecuado para la membrana del filtro y el sello de enlace del marco del filtro, cada procesamiento de especificaciones de filtro de la planta no son las mismas, a algunos fabricantes de filtros les gusta usar una máquina adhesiva de fusión en caliente con un raspador dentro del marco del filtro, raspan uniformemente el adhesivo de fusión en caliente. y luego pegar manualmente la tira de borde al elemento del filtro alrededor. Esta operación es normal para plantas de procesamiento más grandes. La mayor parte del pegamento utilizado para sellar el borde del filtro de aire acondicionado es el adhesivo de fusión en caliente Eva, que requiere una buena fluidez adhesiva de fusión en caliente, alta resistencia a la unión y una excelente resistencia a la temperatura.